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Zeus News Ospite
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zero Dio maturo

Registrato: 22/03/08 18:34 Messaggi: 2341
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Inviato: 24 Feb 2026 18:44 Oggetto: |
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| Citazione: | | definita "un hobby costoso" |
Perche' le altre Lamborgini invece?
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{patroclo} Ospite
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Inviato: 25 Feb 2026 10:41 Oggetto: |
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La lezione di Porsche è bastata evidentemente, d'altra parte l'italiana Lamborghini fa parte dello stesso gruppo tedesco Wolkswagen.
La Ferrari invece sembra non aver ancora capito che i clienti non vogliono solo potenza, la vogliono anche sentire con le orecchie, e vogliono che anche gli altri la sentano, e vogliono il rombo di un endotermico, non il ronzio degli elettroni scatenati, e nemmeno le vibrazioni del telaio amplificate.
A quei livelli si spendono cifre importanti per comprare una immagine e delle sensazioni, non un'automobile. |
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{FRANCO ZAPPA} Ospite
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Inviato: 25 Feb 2026 11:22 Oggetto: |
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| oggi la notizia sembra molto in controtendenza , forse non hanno capito che il ban termico e' solo leggermente rimandato , ma comunque per altri 10 anni continueranno ad appestarci ( auto in generale non solo lambo ) |
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Gladiator Dio maturo


Registrato: 05/12/10 21:32 Messaggi: 15219 Residenza: Purtroppo o per fortuna Italia
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Inviato: 27 Feb 2026 12:45 Oggetto: |
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| zero ha scritto: | | Citazione: | | definita "un hobby costoso" |
Perche' le altre Lamborgini invece?
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Dipende dai punti di vista, questa è "un hobby costoso" per Lamborghini e quindi rischiando di rimetterci hanno deciso di rimandare, le altre sono "un hobby costoso" per i clienti paganti e Lamborghini comunque ci guadagna...  |
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Gladiator Dio maturo


Registrato: 05/12/10 21:32 Messaggi: 15219 Residenza: Purtroppo o per fortuna Italia
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Inviato: 27 Feb 2026 12:47 Oggetto: |
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| {patroclo} ha scritto: | La lezione di Porsche è bastata evidentemente, d'altra parte l'italiana Lamborghini fa parte dello stesso gruppo tedesco Wolkswagen.
La Ferrari invece sembra non aver ancora capito che i clienti non vogliono solo potenza, la vogliono anche sentire con le orecchie, e vogliono che anche gli altri la sentano, e vogliono il rombo di un endotermico, non il ronzio degli elettroni scatenati, e nemmeno le vibrazioni del telaio amplificate.
A quei livelli si spendono cifre importanti per comprare una immagine e delle sensazioni, non un'automobile. |
Francamente la penso anch'io così e credo che Ferrari rischi un brutto risveglio contro un muro di cemento su questo progetto, solo il futuro e la risposta del mercato ce lo diranno. |
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