Olimpo Informatico

[Zeus News]

Leggi l'articolo Cina, i costruttori pagheranno le multe dei veicoli autonomi
Dal livello 3 in su, se c'è un'infrazione la sanzione non colpirà il proprietario.


 
Foto di Darren Halstead.
 

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[sverrecrag]

maaaa... in caso ci sia un incidente con colpa che provochi morti la pallottola la fanno comprare alla famiglia del CEO?
mi sa che tesla smette di ambire ad esportare in cina 3;-}

[zeross]

A parte che Tesla sta avendo una contrazione delle vendite rilevante, sopratutto in Cina perché molto più costosa a parità di qualità e prestazioni rispetto ai modelli cinesi, ma la norma cinese e molto pratica ma al tempo stesso pragmatica, cioè deve identificare il responsabile ma deve anche cercare di governare il problema, cosa che invece gli inglesi hanno aggirato pensando solo ai risarcimento e lasciando tutto il resto in mano ai tribunali.
Poi i tedeschi hanno un approccio più orientato a tutelare il costruttore ( drive pilot può essere usato solo su autostrade a carreggiate separate, con due o più corsie, con una velocità massima di 95 km/h, il che vuol dire stare esclusivamente sulla destra) perché la responsabilità della casa termina quando si accende la luce rossa sul cruscotto che ti indica che devi riprendere tu il controllo della vettura, anche se stai guardando un film oppure ai un piatto di pasta tra le mani!
anche noi dovremmo studiare l'approccio cinese, ma con il nostro attuale ministro, dubito che la parola studiare si possa applicare!

[{doctor}]

...e ci mancherebbe che per colpa della programmazione, unita al caso, fosse il guidatore il responsabile!
Ma conoscendo dirigenti di grandi aziende e politici, ci scommetterei che piano piano, senza strappi al motore, troveranno il modo di siringare i clienti.
E conoscendo la gente, sono sicuro che i clienti si faranno siringare mentre discutono del colore della siringa.

[Gladiator]

[Zio_LoneWolf]

Credo che le case produttrici di veicoli autonomi dovrebbero essere ritenute responsabili uniche di ogni e qualsiasi danno provocato dalla vettura durante la guida autonoma. Non solo multe, quindi.

Estendendo il principio ai produttori di AI, sarebbe un primo freno al libertinaggio con cui operano.

Un freno ulteriore potrebbe essere costituito imponendo alle aziende che usano l'AI per ridurre il personale umano di pagare una tassa che aumenta esponenzialmente con la quantità di persone sostituite...

[Gladiator]

@Zio_LoneWolf

Sono d'accordo con le tue idee ma le vedo molto utopistiche e di assai improbabile attuazione nel contesto politico ed economico attuale.

[Zio_LoneWolf]

@Gladiator

Pensi che io no? Viviamo in un paese che cinquant'anni fa (mezzo secolo...) cominciava a mostrare i primi danni ecologici nell'Adriatico, e oggi la mitilicoltura nell'Adriatico del nord è stata praticamente spazzata via. Per dire.

E non è che il resto del mondo ragioni meglio.

Le soluzioni ci sarebbero, e sarebbero anche semplici - vedi la rinuncia ad un aborto concettuale come l'aliquota unica per la tassazione e l'adozione di una formula matematica che tassi la differenza tra il lordo e il netto percepito annualmente - ma tant'è.

Continueremo a moltiplicarci e a litigare sui social lasciando che gli squali (quelli di terra...) ci spolpino per bene. E ci estingueremo per inedia

Tanto io figli non ne ho, cavoli altrui.

[Gladiator]

@Zio_LoneWolf

In effetti quello descrivi è lo scenario futuro più probabile e, a dirla tutta, anch'io di figli non ne ho anche se mi spiace per tanti giovani che conosco e che mi sembrano brave persone....