Olimpo Informatico

[Zeus News]

Leggi l'articolo Volkswagen, sulle auto tornano i pulsanti fisici
L'azienda giura che non farà più “l'errore” di dotare i propri veicoli soltanto di touchscreen.


 
Foto di Zeb Zakovics.
 

Segnala un refuso

[Homer S.]

[kingofworms]

È vero che guido un'auto vecchiotta, e pertanto non sono al corrente delle ultime tendenze, ma spero vivamente che a nessuno sia mai venuto in mente di spostare il clacson sul touchscreen...

[zero]

Solo chi e' abituato a viaggiare con l'autista privato, puo' partorire i controlli totalmente touch.


.

[Homer S.]

[Shiba]

[{Paolo}]

Io, pur vedendoci benissimo, mi sono abituato a "vedere" con le dita. Al volante non ti distrai neppure un secondo con i pulsanti fisici. Trovo i touchscreen assurdi e pericolosi.
Benvenuta la riflessione della Volkswagen.

[Homer S.]

[{popolvuh}]

Furbetti, non era un errore, ma una semplificazione notevole del cablaggio nell'auto, con notevole risparmio di denaro e di tempo per la casa costruttrice e quindi aumento di guadagno per gli azionisti.
Ormai i guadagni non si trasferiscono più ai dipendenti.

[colemar]

Onestamente è assurdo che le autorità abbiano deciso di ammettere i touchscreen in automobile.
Se è giustamente vietato tenere il cellulare in mano durante la guida, come è possibile non vietare l'uso di un touchscreen che inoltre richiede di spostare lo sguardo e l'attenzione?
Per quanto mi riguarda non omologherei alcun veicolo in cui si possa usare un touchscreen durante la guida.

[Homer S.]

L'uso del cellulare è vietato perché distrae dalla guida, l'uso del touchscreen gli è invece funzionale. Il problema sorge quando il costruttore abusa delle funzioni proposte al guidatore.

[{anic}]

Anche il touchscreen distrae dalla guida perché oltre allo sguardo è necessaria una certa concentrazione per attivare la sequenza di azioni da compiere per azionare un comando.
Quando il comando è manuale si attiva invece la memoria posizionale che richiede solo una minima attenzione.
Quando girano i soldi, spesso le istituzioni hanno dei punti ciechi dove non vedono niente.
OT ma riguarda comunque anche le automobili, altro caso dove le istituzioni hanno punti ciechi è stata per anni, ed è tuttora in italia, la regolamentazione delle batterie al litio dal punto di vista Atex, per cui nel dicembre 2024 sono dovuti intervenire i vigili del fuoco emettendo alcune linee guida.

[Homer S.]

[zeross]

[Gladiator]