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Zeus News Ospite
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neko13 Aspirante troll *
Registrato: 14/02/14 12:01 Messaggi: 118
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Inviato: 13 Ott 2020 13:35 Oggetto: |
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Le batterie quando diventano vecchie si gonfiano, poi dipende dalla qualità e dall'uso ecc
ho una batteria nokia originale che era diventata il doppio 20 anni fa |
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steverm Semidio
Registrato: 15/02/07 12:33 Messaggi: 209
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Inviato: 13 Ott 2020 15:55 Oggetto: |
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se iniziassero a rimettere le batterie esterne sfilabili almeno si potrebbero cambiare con facilità quelle oramai danneggiate e soprattutto il rigonfiamento non andrebbe a rompere le scatole alla tastiera o altri componenti avendo un loro alloggiamento, poi ovviamente l'aggiornamento è d'obbligo. Aridatece anche lo sportelletto dell'hd |
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SverX Supervisor Macchinisti
Registrato: 25/03/02 11:16 Messaggi: 11568 Residenza: Tokelau
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Inviato: 13 Ott 2020 17:11 Oggetto: |
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neko13 ha scritto: | ho una batteria nokia originale che era diventata il doppio 20 anni fa |
anche io sono il doppio di 20 anni fa |
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ilmanowar Eroe in grazia degli dei
Registrato: 06/08/07 06:31 Messaggi: 179
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Inviato: 14 Ott 2020 01:31 Oggetto: |
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Eh si, senza dubbio abbiamo un qualche bug al Food Management..
Dovremmo provare qualche aggiornamento di Windows.. |
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francescodue Dio minore
Registrato: 26/09/08 10:00 Messaggi: 551
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Inviato: 12 Nov 2020 23:03 Oggetto: |
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Portatili leggerissimi e batterie ultrapotenti.
Chissà perché si verificano questi problemi.
A proposito: quelle delle auto durano anni, si possono sostituire facilmente (più o meno), non si deformano e non hanno bisogno di software di gestione o di sicurezza (auto normali e non quelle elettriche). |
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ilmanowar Eroe in grazia degli dei
Registrato: 06/08/07 06:31 Messaggi: 179
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Inviato: 13 Nov 2020 01:25 Oggetto: |
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Sono tecnologie differenti. Hanno un peso molto diverso a parità di Wh.
Avere una alta densità di energia per unita di massa e/o volume comporta usare una tecnologia (ioni di litio) che ha bisogno di un circuito di controllo della carica e della scarica complesso. Se poi questo non funziona perfettamente o se l'utente lo porta al limite troppo spesso ne danneggia la batteria.
Comunque anche le batterie al piombo hanno un circuito di controllo della carica e della scarica, sebbene più semplice.
Per quanto riguarda la durata, facendo il paragone su cicli completi, quelle a litio hanno dal 50% al 100% cicli in più di quelle al piombo. Ma queste ultime possono costare molto meno.
Infine siccome si usano quelle al litio su dispositivi mobili si tende a usarle su cicli di carica/scarica interi, mentre quelle al piombo si usano abbastanza sovradimensionate (per ogni singolo utilizzo, sola accensione, sole luci, ecc..) e quindi lavorando su piccoli cicli raggiungono una durata maggiore.
Nessuno ci sta ingannando su questo. |
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Gladiator Dio maturo
Registrato: 05/12/10 20:32 Messaggi: 12817 Residenza: Purtroppo o per fortuna Italia
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Inviato: 06 Dic 2020 15:52 Oggetto: |
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francescodue ha scritto: | Portatili leggerissimi e batterie ultrapotenti.
Chissà perché si verificano questi problemi.
A proposito: quelle delle auto durano anni, si possono sostituire facilmente (più o meno), non si deformano e non hanno bisogno di software di gestione o di sicurezza (auto normali e non quelle elettriche). |
A parte tutto quanto riportato da @ilmanowar, a dirla tutta, ci andrei piano a dire che le le batterie dell'auto durano molto di più.
Negli ultimi 12 anni di batterie dell'auto ne ho cambiate 5 con una media decisamente bassina, l'ultima, su un auto nuova, è durata un anno e mezzo quindi proprio tanto non durano...
E non si gonfiano perché, di solito, muoiono di botto a causa dell'interruzione improvvisa del circuito interno (si interrompe la continuità degli elementi), quindi non ci sono fenomeni di sovraccarico o di formazione di gas che anche nelle vecchie batterie degli anni '70/'80 mi sono capitati.
Questo a prescindere comunque dal fatto che le caratteristiche dei dispositivi moderni: elevata potenza, piccole dimensioni, tempi di ricarica ridotti al massimo certo non contribuiscono alla salute delle batterie. |
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