Olimpo Informatico

[Zeus News]

Leggi l'articolo Google Glass alla guida
Secondo te il Codice della Strada dovrebbe proibire di indossare i Google Glass mentre si guida?


 

 

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[spacexplorer]

Altra opzione: i Google glass distraggono poco perché di fatto l'interfaccia
ottica è e resterà talmente limitata che per i prossimi 5 anni almeno saran
usabili SOLO come status symbol...

Prendete il primo uso classico in auto: il navigatore. Ora più o meno tutti i
navigatori supportano 3 viste principali (2D, 3D/isometrico, solo indicazioni)
quest'ultima è quella che usa Google glass. L'avete mai provata? Passi in una
lunga autostrada ma in città "girare a destra" seguendo solo la voce e la
frecciona a tutto schermo" IMO vi rende pressoché impossibile arrivare a
destinazione. Dovremmo avere navigatori MOLTO più precisi. Risultato? Non si
una Google glass come navigatore.

Secondo caso lettura/invio sms, anche qui l'interfaccia è per lo più audio:
Glass ti legge il testo del messaggio. Questa funzione c'è da eoni su un bel
po' di telefoni, anche il mio vecchio Nokia E50 lo faceva! Provate a sentire
la qualità della lettura (al netto delle abbreviazioni/sgrammaticature/errori
di battitura degli sms). Provate a dettare un SMS (funzione presente su molte
tastiere Android, penso anche iOS&c). Risultato? Non si usa Google glass per
mandare/ricevere sms se non moooooolto di rado. Le mail siamo allo stesso
livello, peggiorato dalla "lunghezza" tipicamente maggiore.

Terzo caso scattare foto, forse è usabile/comodo... Dire "ok glass take a
picture" è meno rapido di premere un bottone ma avendo già la macchina
accesa/puntata/pronta risulta più rapido. L'unica incertezza è la qualità
dell'immagine risultante specie se non ha un super-stabilizzatore, non si
ha capelli lunghi ecc.

Quarto caso: rispondere al telefono, questo anche può essere utile sentire
il nome/vederlo sullo schermo è abbastanza funzionale, dire "hello" anche
quindi può andare, dubito invece vada l'inverso se non si han proprio delle
rubriche striminzite con pochi contatti, niente nomignoli non nel dizionario,
non più di un numero per scheda ecc.

Ah, scordavo i Glass non sono un telefono: han bisogno di uno smartphone
Android connesso via bluetooth. Anche costassero 50€ quanto li usereste?
Io vorrei sicuramente provarli ma penso li lascerei a prender polvere dopo
un paio di giorni. Vedo solo usi "alternativi" un po' come accade col
Raspberry PI (penso quasi nessuno lo usi da desktop economico che era il
suo scopo mentre penso tanti lo usino da miniserver/minimediacenter)...
Gli usi alternativi: riprese continue per giornalisti/poliziotti/operai in
servizio in campo, film porno amatoriali, speleologi, ...

[{umby}]

spacexplorer ha illustrato abbastanza bene le problematiche, ma io aggiungerei un'altra serie di considerazioni.
Anni fa i primi telefoni gsm, erano utilizzati sopratutto da persone che avevano necessitá di telefonare/essere contattati in ogni luogo, queste persone, sopratutto per gli alti costi (di allora) ne facevano un uso razionale e consapevole, oggi con l'evoluzione a smartfone, sono utilizzati da zombie con cuffiette che girano per le strade del mondo. Vedi persone chine a smsare senza capire il mondo intorno.
I google glass, oggi sono elite, un domani, saranno la norma.
Vedremo persone ipnotizzate e zombizzate a piedi od in auto che leggono, scrivono messaggi, telefonano, guardano video. In questo concetto, i google glass sono un vero pericolo, non tanto per le informazioni che possono dare a chi guida, sul traffico, gli incidenti, i rallentamenti e le code, le informazioni per raggiungere un luogo, come un odierno satellitare, ma per l'abuso che ne deriverá.
Forse, ma forse, ci verrá in aiuto san google e parenti con le auto a guida automatica. In tal caso, le paure ancestrali verranno a mancare e si troverá il connubio google-glass/guida.
Oggi, do per certo un NO all'uso dei google-glass (e parenti in arrivo) alla guida, ma anche no alla circolazione a piedi nei centri urbaini, un domani, forse...

[{marco}]

Il navigatore distrae molto di più dei google glass.... poi se uno ha i glass integrati negli occhiali da vista cosa fa?? guida senza occhiali? L'alternativa sarebbe tenerli spenti, ma se ti ferma la polizia come sa se effettivamente erano spenti??

Per me questo non è un problema da porsi, come per i cellulari li puoi vietare quanto vuoi ma la gente li userà sempre... per i glass bisogna solo aspettare qualche anno che si diffondano, sempre che succeda, un po a tutti

[Maary79]

E' assurdo mettere a confronto l'utilità di un navigatore in auto con questi cosi_glass, il navigatore si imposta da fermi, e per essere preciso, è preciso, se si spegne l'autoradio e ci si concentra su quello, e lo si tiene aggiornato....il navigatore non ti dice solo "gira a destra" ma "tra 250 mt.gira a destra" e ti avvisa più volte, se si rallenta per tempo, e si seguono le indicazioni, difficile andare dritto. Per me ha un utilità enorme, e non tornerei mai indietro, quando non ce l'avevo, e dovevo viaggiare, per lavoro e non, con cartina, a guardare i cartelli, ecc..ora con quello mi sono semplificata la vita di non poco.

Un google glass, alla giuda, non me lo vedo per niente, le mappe se le guardino da fermi.
Per tutto il resto facciano pure, a patto che non mi osservino con quelli addosso!

[gomez]

[Gummy Bear]

[Gladiator]

Io, alla guida, li proibirei a prescindere perché tanto, prima o poi, in uso deficiente e pericoloso qualcuno lo trova ed è meglio prevenire in questi casi.

D'accordo anche con gomez nelle sue considerazione.

[hereiam20]

Come al solito, stiamo cercando di costruire una società "seriale" allineata dietro al più debole. Non correre, perché alcuni non sanno guidare; zero alcol se devi guidare, perché alcuni lo tollerano male; non rinnoviamo la patente alla fu Margherita Hack perché, in genere, a quell'età è meglio di no; vietiamo l'uso degli occhiali "intelligenti" perché un cretino alla guida lo si trova sempre e, visto che ci siamo, vietiamo la prostituzione perché, talvolta, dietro una libera scelta si nasconde una costrizione. Preferirei una società "parallela" basata sulla responsabilità personale, invce di una criminalizzazione preconcetta per categorie precostituite e con un aiuto, doveroso, a chi ne ha realmente bisogno, ma senza pretendere di tagliare le gambe agli alti, per non far sentire a disagio i bassi.

[{utente anonimo}]

Una sorta di far west dove vince il più forte, insomma

[Maary79]

@hereiam20

Il tuo discorso non fa "quasi" una grinza, non mi piace chi generalizza, chi fa tutta di un erba un fascio, chi delinea un "profilo" di una persona in base a ciò che fa o non fa, che usa o non usa, che dice o non dice, e usa il proprio metro di giudizio per giudicare gli altri.

Ma questo caso è un po' diverso, nessuno vuole vietare i Google Glass, ma non mi sembra giusto tollerarli a priori alla guida, solo perché poi la gente se ne infischia delle regole, e non riconosce i pericoli, certo anche messaggiare, parlare al telefono, impostare il navigatore, alla guida comporta pericolo, e sta nella gente riconoscerlo ed accettarlo, e pagare eventuali sanzioni è il minimo.
Ma ci vuole che il C.d.s. venga modificato, altrimenti chi li indosserà alla guida potrà contestare eventuali sanzioni facilmente.


Da quanto leggo, non mi sembra che al momento esistano dei Google Glass da vista, ma che questi possano essere solo applicati davanti.
link

[gomez]

[spacexplorer]

@Maary79, @gomez
Due cose: il navigatore dei Google glass, almeno per le demo che ho visto
sinora NON MOSTRA la cartina ma solo le frecce di svolta, per questo dico
che è inutile... Se avete un TomTom fate la prova con la visuale "solo
indicazioni" (quella che appare se correte un po' in autostrada). Per me
sarà imbranataggine ma in città se non vedo la cartina facilmente non
capisco come si deve le indicazioni vocali...

@{marco}, @Gummy Bear, @Gladiator,
Io quoto @hereiam20 sono stanco della mania che ogni cosa debba essere fatta
dall'esperto di turno (che non esiste), che ogni cosa è oltre il livello di un
utente comune (cambiare una lampadina, allacciarsi le scarpe con le stringhe,
non infilarsi in cantina durante un'alluvione, cambiare una gomma, d'inverno
non levare il ghiaccio con secchi di acqua bollente, ...) deresponsabilizzare
e formare zombie fa comodo perché sono teste che non pensano, gente facile da
gestire, facili da tener buona con panem et circense. Piuttosto farei cambiare
gli esami di guida introducendo "prove pratiche" tipo:
"apri il cofano e dimmi dove vedi olio freni, olio motore, acqua raffr.,
acqua tergi, filtro aria e su diesel filtro gasolio+pompetta g se presente"

"smonta questa ruota, poi rimontala"

"cambia spazzola al tergicristallo"

"mettiti un po' in sosta e posiziona il triangolo" (hint: se lo metti a 10m
dalla macchina su un rettilineo sei bocciato senz'altre domande).

"con tutte le imprecazioni del caso cambiami questa lampadina/sostituisci
il fusibile guasto che non fa accendere le frecce/gli stop/*" (manuale e
ricambi ovviamente disponibili del cassetto del cruscotto).

Se non fosse possibile a livello pratico (coi costi delle autoscuole IMO
dovrebbe essere possibile) qualche domanda casuale, mentre l'esaminando guida
tipo: "sei in curva su neve, la macchina si sta allargando troppo: cosa fai?"
oppure "devi far inversione su una stradina stretta-stretta di campagna,
montagna, quel che è, l'asfalto non basta, con due ruote devi andar fuori
strada; fuori c'è fango/neve: che cosa fai? Esci col muso o col retro?"

Nulla di eccezionale insomma, quanto basta per tagliare una fetta di potenziali
pericoli...

Non sarà un caso che in stati iper-proibizionisti come gli USA ci siano molti
ma molti più incidenti che in stati più liberi come la Germania no? Hint, negli
USA l'esame per la patente tra un po' è un mero atto amministrativo.

[{Lucio Menci}]

Quoto in pieno @hereiam20 con un'aggiunta personale: non "società parallela" ma "società contestualizzata". Non credo sia possibile l'evitare il "tutta l'erba un fasciao" imponendo il far west, ma non dovrebbe nemmeno essere obbligatorio tutto ciò che non è vietato.

Per quanto riguarda i Google Glass: Non ho mai guidato un auto con Head Up Display, ma (soprattutto di notte) il togliere la vista dalla strada per mettere a fuoco il cruscotto per sapere qualche dato, e rimettere a fuoco la strada è molto più lungo che di giorno. I google glass mi possono aiutare? Benvenuto l'aiuto. C'è chi li usa per guardare youtube mentre guida? Si chiama selezione naturale.
NB: il cinismo di cui sopra è solo umorismo per enfatizzare il concetto di contestualizzazione, so che se uno fa un incidente contro un muro oltre allo zombie ci rimette anche il muro. Se non è un muro...

[ant_villani]

[Maary79]

[MK66]

[hereiam20]

@utente anonimo

Giammai un far-west, ma neanche un ospizio generalizzato dove "l'orchestra" è diretta dal più stonato dei musicisti...

[gomez]

[gomez]