Olimpo Informatico

[Maary79]

@hereiam20

Il tuo discorso non fa "quasi" una grinza, non mi piace chi generalizza, chi fa tutta di un erba un fascio, chi delinea un "profilo" di una persona in base a ciò che fa o non fa, che usa o non usa, che dice o non dice, e usa il proprio metro di giudizio per giudicare gli altri.

Ma questo caso è un po' diverso, nessuno vuole vietare i Google Glass, ma non mi sembra giusto tollerarli a priori alla guida, solo perché poi la gente se ne infischia delle regole, e non riconosce i pericoli, certo anche messaggiare, parlare al telefono, impostare il navigatore, alla guida comporta pericolo, e sta nella gente riconoscerlo ed accettarlo, e pagare eventuali sanzioni è il minimo.
Ma ci vuole che il C.d.s. venga modificato, altrimenti chi li indosserà alla guida potrà contestare eventuali sanzioni facilmente.


Da quanto leggo, non mi sembra che al momento esistano dei Google Glass da vista, ma che questi possano essere solo applicati davanti.
link

[gomez]

[spacexplorer]

@Maary79, @gomez
Due cose: il navigatore dei Google glass, almeno per le demo che ho visto
sinora NON MOSTRA la cartina ma solo le frecce di svolta, per questo dico
che è inutile... Se avete un TomTom fate la prova con la visuale "solo
indicazioni" (quella che appare se correte un po' in autostrada). Per me
sarà imbranataggine ma in città se non vedo la cartina facilmente non
capisco come si deve le indicazioni vocali...

@{marco}, @Gummy Bear, @Gladiator,
Io quoto @hereiam20 sono stanco della mania che ogni cosa debba essere fatta
dall'esperto di turno (che non esiste), che ogni cosa è oltre il livello di un
utente comune (cambiare una lampadina, allacciarsi le scarpe con le stringhe,
non infilarsi in cantina durante un'alluvione, cambiare una gomma, d'inverno
non levare il ghiaccio con secchi di acqua bollente, ...) deresponsabilizzare
e formare zombie fa comodo perché sono teste che non pensano, gente facile da
gestire, facili da tener buona con panem et circense. Piuttosto farei cambiare
gli esami di guida introducendo "prove pratiche" tipo:
"apri il cofano e dimmi dove vedi olio freni, olio motore, acqua raffr.,
acqua tergi, filtro aria e su diesel filtro gasolio+pompetta g se presente"

"smonta questa ruota, poi rimontala"

"cambia spazzola al tergicristallo"

"mettiti un po' in sosta e posiziona il triangolo" (hint: se lo metti a 10m
dalla macchina su un rettilineo sei bocciato senz'altre domande).

"con tutte le imprecazioni del caso cambiami questa lampadina/sostituisci
il fusibile guasto che non fa accendere le frecce/gli stop/*" (manuale e
ricambi ovviamente disponibili del cassetto del cruscotto).

Se non fosse possibile a livello pratico (coi costi delle autoscuole IMO
dovrebbe essere possibile) qualche domanda casuale, mentre l'esaminando guida
tipo: "sei in curva su neve, la macchina si sta allargando troppo: cosa fai?"
oppure "devi far inversione su una stradina stretta-stretta di campagna,
montagna, quel che è, l'asfalto non basta, con due ruote devi andar fuori
strada; fuori c'è fango/neve: che cosa fai? Esci col muso o col retro?"

Nulla di eccezionale insomma, quanto basta per tagliare una fetta di potenziali
pericoli...

Non sarà un caso che in stati iper-proibizionisti come gli USA ci siano molti
ma molti più incidenti che in stati più liberi come la Germania no? Hint, negli
USA l'esame per la patente tra un po' è un mero atto amministrativo.

[{Lucio Menci}]

Quoto in pieno @hereiam20 con un'aggiunta personale: non "società parallela" ma "società contestualizzata". Non credo sia possibile l'evitare il "tutta l'erba un fasciao" imponendo il far west, ma non dovrebbe nemmeno essere obbligatorio tutto ciò che non è vietato.

Per quanto riguarda i Google Glass: Non ho mai guidato un auto con Head Up Display, ma (soprattutto di notte) il togliere la vista dalla strada per mettere a fuoco il cruscotto per sapere qualche dato, e rimettere a fuoco la strada è molto più lungo che di giorno. I google glass mi possono aiutare? Benvenuto l'aiuto. C'è chi li usa per guardare youtube mentre guida? Si chiama selezione naturale.
NB: il cinismo di cui sopra è solo umorismo per enfatizzare il concetto di contestualizzazione, so che se uno fa un incidente contro un muro oltre allo zombie ci rimette anche il muro. Se non è un muro...

[ant_villani]

[Maary79]

[MK66]

[hereiam20]

@utente anonimo

Giammai un far-west, ma neanche un ospizio generalizzato dove "l'orchestra" è diretta dal più stonato dei musicisti...

[gomez]

[gomez]

[hereiam20]

Come previsto, siamo subito caduti nel preconcetto massimalista... un mezzo di informazione che PUO' divenire, ma non è detto che SIA, causa di distrazione, DEVE essere immediatamente vietato (possibilmente assieme alla masturbazione). Allora vietiamo anche la conversazione, che, specie se animata, può essere anch'essa causa di grande distrazione. Naturalmente non è semplicissimo ottenere ciò. Come si può fare? Per fortuna la tecnica oramai ci aiuta in ogni campo, quindi: dopo le telecamere antero-posteriori, le catalitiche a scadenza prestabilita e il giubbotto catarifrangente, un altro bel business per l'industria (e per la politica che si farà pagare per farlo passare): LA SCATOLA NERA! Che registrerà tutte le conversazioni all'interno dell'auto e, in caso di incidente, sarà decrittata dalla magistratura. In mancanza di incidente le conversazioni saranno direttamente ascoltate solo da G, FB e NSA... A quando il controllo delle fantasie erotiche, mediante scanner cerebrale obbligatorio? ... George Orwell era un povero ingenuo...

[gomez]

[ant_villani]

[Maary79]

@Ant_Villani
Ok, ora è chiaro, ma comunque non penso che questi google glass si potranno usare alla guida, è un dispositivo tecnologico, come un cellulare, come un tablet... anche se però gli imbecilli che lo faranno ugualmente non mancheranno di certo... lo scenario della vignetta che hai linkato lo vedo alquanto verosimile, tra qualche anno, quando scenderanno di prezzo o diventeranno uno status symbol...

[ant_villani]

Lo spero proprio che il legislatore, una volta tanto, arrivi primo e chiarisca subito che sono probabile fonte di distrazione e li vieti.

Ma conoscendo gli italiani, al pari dei cellulari usati senza vivavoce o auricolare, ne vedremo di tutti i colori.

[spacexplorer]

@gomez
l'uso reale dei Google Glass è ancora tutto da definire, chi assicura che
siano un mezzo di svago e basta? Ad esempio l'uso come navigatore o HUD se
fosse realmente sviluppato non sarebbe svago...

IMO non si dovrebbe normare qualcosa che ancora non è stra-definito, la legge
arriva solo se fallisce il buon senso, non è che dobbiamo fare una legge per
ogni cosa!

[ant_villani]

Credo si arriverà a normare questo solamente dopo che avverranno i primi danni, come è stato per i telefonini, le autoradio con la TV etc. etc. etc.

Ci arriveremo (come al solito, come la 3° luce di stop sulle macchine o i fari accesi anche di giorno) sulla scorta di quello che faranno gli Americani, mi aspetto che la prima norma arrivi dalla California a seguire gli altri stati, poi la Comunità Europea e l'Italia che si allinea da buon soldatino.

E comunque, IMHO, vietarne l'uso sarebbe un atto di coscienza da parte nostra, perchè è finito il tempo del buon senso, sperando che la gente non usi impropriamente certi strumenti, e dovrebbe iniziare il tempo del rispetto delle regole e del prossimo evitando di mettere a rischio gli altri per le nostre impudenze. Ma questo non vale solo per i GG, ma anche per chi ubriaco o peggio si mette alla guida e causa incidenti mortali e la nostra legislazione lo punisce con un'Ave Maria.

Ho letto di qualcuno che parlava della Germania o di altri Stati (con la S maiuscola) beh vedano cosa accade li a chi guida non rispettando le norme, avranno anche tolto il limite di velocità sulle autostrade, ma se compare il cartello che non devi superare i 100km/h e ti beccano (perchè ti beccano sempre) ad andare a 101 la patente la vedi con il binocolo, se ti beccano con 0,01 mg di alcool sopra il limite devi andare in peregrinaggio sulle mani a Santiago per riavere la macchina.

Le norme ce le avremmo anche ma chi le fa' rispettare da noi?

[gomez]

[etabeta]

Si sono già vietati da soli.

Sono diventati uno dei più grandi epic fail tecnologici di sempre.