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L'auto elettrica da 5000 euro
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Autore Messaggio
PuppinoCbr
Dio minore
Dio minore


Registrato: 10/03/06 17:13
Messaggi: 596
Residenza: Chieti

MessaggioInviato: 17 Mag 2013 11:00    Oggetto: Rispondi citando

mda ha scritto:
ono d'accordo con te sulle decisioni politiche.

Le decisioni politiche, però, le fanno i politici che come sanno tutti sono legati alle lobby!

Quale è la più potente lobby del pianeta???


StraD'accordo anche con te su questo.

In ogni caso, sappiamo bene da quale step procedere.

OT Non certo dalla Santlacchè che starnazza cacxxe su cacatx e nel suo cervello non gli passerebbe "manc p a' càààp" un discorso del genere, perchè non ci arriva proprio. E' stata svezzata a surrogati d'amore e questo è il risultato: pensare solo a se stessi, lampadari da attaccare alle orecchie, gioielli e cacate varie. Che poi tutta la baracca pianeta sta morendo, figurati un po' se gli può toccare.
/OT
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{pinko}
Ospite





MessaggioInviato: 17 Mag 2013 18:58    Oggetto: Rispondi citando

trasparenza sui prezzi 0, volontà di fare ripartire tutta l'economia del settore con trasparenza e onestà tecnologica 0, libertà per la gente di farsela nel senso costruirsela la macchina ancora 0.
Vogliono creare un sistema in cui a beneficiare del opportunità sono solo i vari Minchionne multimilionari su debiti tangenti e perdite che appiana lo stato poi con le tasse a tutti, non guadagnano neanche gli operai della produzione schiavizzati che non prendono a sufficienza per vivere lavorando.
Col leasing hanno rotto i coglioni.
Se compri un trapano a batterie non ti scassano la minchia col leasing perchè è a batterie e intanto ti costringono a ingrassare banca e assicurazione della banca pagando un prezzo che a tasso composto è il triplo del valore industriale.
Aggiungo ancora una domanda: Per quale motivo nessuna elettrica ha il pannello fotovoltaico ad alta resa sul tetto e cofano? Perchè se la si usa solo il weekend te la troveresti ricaricata senza passare per enel o qualche altro corrotto? Per quale motivo nessuna elettrica è fatta in serie non dico con carrozzeria in fibra di carbonio anche se potrebbe industrialmente essere fatto domani senza costi e difficoltà una volta fatti gli stampi per la serie ma anche solo in resina o in fibre vegetali come la ford del 1921; anche se, e insisto la fibra di carbonio è cara perchè la fanno essere cara.
Quando faranno cose serie come ha fatto Tesla e la prima BO non il cesso di Autolib forse potremo comprarcele.
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jumpjack
Semidio
Semidio


Registrato: 23/03/11 08:20
Messaggi: 324

MessaggioInviato: 23 Mag 2013 09:38    Oggetto: Rispondi citando

Citazione:
servono come seconda auto da città per un pubblico di nicchia che può permettere due auto, due assicurazioni..., che la lascia in ricarica di notte nel box (per due auto...).

Lo scoglio, è inutile ripeterlo ogni volta, non è il costo dell'auto elettrica, è il TEMPO che occorre a ricaricare le batterie: non è neppure questione di autonomia, 100, 200, 800 km, ok, ma prima o poi la carica finisce, e se non hai avuto 8 ore per ricaricare e ti trovi a metà strada alle 2 di notte che fai, dormi in macchina attaccato a una presa? (sempre che poi dove ti fermi ci siano prese disponibili, non è detto che tu sia il solo a restare a secco lì).

Mauro

di nicchia???
secondo me il 90% delle famiglie ha 2 auto, una delle quali inutilmente a 5 posti e a benzina quando invece è regolarmente usata da 1 sola persona sol per spostamenti locali di meno di 50km! Spero di trovare prima o poi dei dati in merito.
Tu quanti chilometri fai al giorno, DI REGOLA, lasciando stare le eccezioni da 500 km una volta all'anno?

mda ha scritto:
stanno arrivando nuove batterie che non solo sono da 200W/g (il doppio delle litio normali) ma anche ricaricabili in mezzora.

Ciao

Lo sento dire continuamente da6 mesi, anche da gente del settore, ma nessuno mi sa dare info precise, tu cosa sai?
Cmq non sono 200W/g ma 200Wh/kg, contro i 100 delle LiFePO4 e i 35 del piombo.
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mda
Dio maturo
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Registrato: 01/11/06 09:39
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Residenza: Figonia

MessaggioInviato: 23 Mag 2013 10:58    Oggetto: Rispondi citando

@jumpjack

La maggioranza due auto? Vivi in una zona ricca!
Shocked

Citazione:
Lo sento dire continuamente da 6 mesi, anche da gente del settore, ma nessuno mi sa dare info precise, tu cosa sai?
Cmq non sono 200W/g ma 200Wh/kg, contro i 100 delle LiFePO4 e i 35 del piombo.


Lo specifico poi che è per "ora" ("h") comunque è giustissima la tua precisazione.

Sono già in vendita anche se solo per i laboratori: Devono vedere le possibili integrazioni nei prodotti come laptop e simili, stress test e vari e non sono ancora pacchettizzate.

Di solito impiegano 4 anni per uscire pacchettizzate (in una comoda custodia standard) e poi fare i macchinari adatti per produrle in serie, dunque non avere fretta! Dopo tutto le novità portano sempre qualche "difetto di nascita" iniziale.
Wink

Il mio discorso era per preferire o meno di acquistare le batterie. Come vedi non conviene!

Ciao
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jumpjack
Semidio
Semidio


Registrato: 23/03/11 08:20
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MessaggioInviato: 23 Mag 2013 13:02    Oggetto: Rispondi citando

ma c'e' qualche datasheet, paper o ricerca da leggere?
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PuppinoCbr
Dio minore
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Residenza: Chieti

MessaggioInviato: 23 Mag 2013 14:06    Oggetto: Rispondi citando

jumpjack ha scritto:
secondo me il 90% delle famiglie ha 2 auto, una delle quali inutilmente a 5 posti e a benzina quando invece è regolarmente usata da 1 sola persona sol per spostamenti locali di meno di 50km! Spero di trovare prima o poi dei dati in merito.
Tu quanti chilometri fai al giorno, DI REGOLA, lasciando stare le eccezioni da 500 km una volta all'anno?


Su questo, mi spiace, ma STRAQUOTO in PIENONE! La penso esattamente così e molto spesso (avendo anche la smart dove riesco a fare 33Km al litro), nelle code osservavo dal finestrino tutti quelli che passavano dal lato opposto, aggiornando la mia casistica empirica: molto più del 90% sono soli in macchina (o peggio nei carrarmati di moda spinti dalle femmine), circa un 5% in 2 persone, il resto non in 3, bensì AUTOPILOTA Very Happy .

Per il fatto di comprarsi la macchina per fare un ipotetico viaggio una volta ogni 3 anni "comodamente", è un pensiero fatto da molti (o forse TROPPI) ma non hanno mai pensato che se affittano un'automobile grande per quell'evento (che poi spesso si mette in cantiere senza un risvolto nella realtà) risparmiano talmente tanto da farsi una vacanza fissa tutti gli anni!
Dal mio punto di vista, sposo in pieno quanto detto da jumpjack e scatta anche un Applause
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mda
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Residenza: Figonia

MessaggioInviato: 23 Mag 2013 14:32    Oggetto: Rispondi citando

jumpjack ha scritto:
ma c'e' qualche datasheet, paper o ricerca da leggere?


Rivolgiti direttamente alla Ditta: Non è cosa Open source, se ne fregano in questo momento di cosa può pensare un utente normale.

Quello che ti dico lo trovo nelle "news" dello stesso sito.

Ciao
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yeye8
Comune mortale
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Messaggi: 1

MessaggioInviato: 04 Set 2013 21:39    Oggetto: Rispondi citando

Non si parla più delle auto ad aria compressa. che fine hanno fatto?
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mda
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MessaggioInviato: 06 Set 2013 10:45    Oggetto: Rispondi citando

Sgonfiato!
Laughing Laughing Laughing

Ciao
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Zievatron
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MessaggioInviato: 09 Set 2013 23:53    Oggetto: Rispondi citando

Mi dite da dove lo prendete che il 90% delle famiglie posseggono 2 auto? Confused

Scusate lo scetticismo, ma la mia famiglia non possiede un'auto.
La famiglia di mia zia non possiede un'auto.
Ignoro le statistiche, ma tra le famiglie che non possiedono affatto un'auto e quelle che ne possiedono solo una siete proprio sicuri che non si superi il 10% delle famiglie?
Io ho qualche dubbio?
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mda
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MessaggioInviato: 10 Set 2013 19:38    Oggetto: Rispondi citando

@Zievatron

Stessa storia dei 2 polli e mezzo per italiano: C'è chi odia il pollo e chi consuma 5 polli al giorno... la media è 2,5.
Wink

Ciao
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Zievatron
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MessaggioInviato: 10 Set 2013 20:10    Oggetto: Rispondi citando

Allora è un discorso ben diverso e va fatto nel modo giusto. Wink
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Paolosalva
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MessaggioInviato: 18 Ott 2018 11:01    Oggetto: Rispondi citando

Vorrei ricordare che il costo al km. di un mezzo di trasporto non deve essere solo il costo del carburante, ma devono considerarsi tutti i costi, acquisto ed eventuali interessi sul prestito, manutenzione, tasse, assicurazione, rimessaggio, olio, pneumatici, freni, cambio batterie per le elettriche, valore dell'usato...
questi costi vanno calcolati per gli anni in cui si tiene il mezzo e divisi per i chilometri totali percorsi, solo così si ha il vero costo chilometrico di un'auto.
Possono esserci dei mezzi che consumano pochissimo, ma con un prezzo d'acquisto più alto che neutralizza il vantaggio dei bassi consumi a meno di non fare tanti di quei chilometri da superare il punto di pareggio.
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Paolosalva
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MessaggioInviato: 16 Gen 2019 17:22    Oggetto: Rispondi citando

mda ha scritto:
gomez ha scritto:

Lo scoglio, è inutile ripeterlo ogni volta, non è il costo dell'auto elettrica, è il TEMPO che occorre a ricaricare le batterie: non è neppure questione di autonomia, 100, 200, 800 km, ok, ma prima o poi la carica finisce, e se non hai avuto 8 ore per ricaricare e ti trovi a metà strada alle 2 di notte che fai, dormi in macchina attaccato a una presa? (sempre che poi dove ti fermi ci siano prese disponibili, non è detto che tu sia il solo a restare a secco lì).

Mauro


La ricarica al 80% è di pochi minuti oramai per tutte le auto elettriche, poi c'è il cambio batterie (5 minuti) proposto dalla Renault.

Stanno arrivando nuove batterie che non solo sono da 200W/g (il doppio delle litio normali) ma anche ricaricabili in mezzora.

Ciao

Stanno arrivando?
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jumpjack
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MessaggioInviato: 30 Apr 2019 10:40    Oggetto: Rispondi citando

2019, sono arrivate: batterie da 250 Wh/kg (non W/g!), che permettono autonomie di 500 km, e colonnine da 350 kW (di Ionity, in Ialia per ora solo all'outlet Valdichiana), che ricaricano 350 km in 10 minuti.
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Paolosalva
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MessaggioInviato: 30 Apr 2019 11:08    Oggetto: Rispondi citando

Secondo me la svolta si avrà solo quando la ricarica veloce, 10 minuti, sarà disponibile anche da prese casalinghe.
L'attuale ricarica veloce è dovuta alle tensioni elevatissime con cui ricaricano certe colonnine, ma, da quel che ne so, questo tipo di ricarica non fa bene alle batterie e ne accorcia la vita.
Credo che, con le batterie al litio, non si risolverà la questione.
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{ictuscano}
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MessaggioInviato: 27 Mag 2019 07:24    Oggetto: Rispondi

@Paolosalva
perché, se invece di 10 minuti (esagerazione!) ci volesse un'ora, sarebbe da buttare via?
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