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L'auto elettrica da 5000 euro
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Autore Messaggio
mda
Dio maturo
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Registrato: 01/11/06 09:39
Messaggi: 6644
Residenza: Figonia

MessaggioInviato: 12 Mag 2013 01:53    Oggetto: Rispondi citando

PuppinoCbr ha scritto:
Se avessi la TOTALE certezza che la ricarica avvenisse da SOLO fonti pulite (es. la cappotta con fotovoltaico, come esempio assurdo) allora ci butterei sopra "qualsiasi" somma di denaro, anche se non coprissi totalmente l'investimento, purchè sia il pianeta a beneficiarne.


Basta mettere al tuo garage una tettoia fotovoltaica. Comunque in Italia siamo già pieni di energia pulita (8'664GW in aumento su 12'909GW termoelettrico in diminuzione costante) e il carbone e oli pesanti sono oramai una misera percentuale nel termoelettrico.



Notare il perchè si faccia tanta propaganda contro le energie rinnovabili, sono decine di miliardi di euro che non prendono quelli del termoelettrico (e i fornitori) e ogni mese è sempre peggio per loro.

Nota: Ringrazio e consiglio www.imgdino.com come il miglior share per immagini.

Ciao
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fuocogreco
Dio maturo
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MessaggioInviato: 12 Mag 2013 10:49    Oggetto: Rispondi citando

@Puppino cbr, con tutto il rispetto se ti vai a riguardare i commenti la bufala di


MDA inviata l' 11 Maggio 2013 alle 01 :03 l' hai riportata nel tuo commento dell'

11 Maggio 2013 delle 16:56 ma a mio nome. Ripeto, io non ho scritto nessuna

bufala di quel tipo. Wink
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ioSOLOio
Amministratore
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Registrato: 12/09/03 18:01
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MessaggioInviato: 12 Mag 2013 12:35    Oggetto: Rispondi citando

fuocogreco, PuppinoCbr...
il vostro misunderstanding è nato da un banale errore di 'quote' che ho provveduto a correggere perciò dovrebbe essere tutto chiarito.
Per quanto a MDA anche lui aveva solo citato la Eolo ma per chiedere informazioni riguardo alla citazione sull'aria, informazioni poi avute con la citazione successiva delle batterie alluminio-aria
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fuocogreco
Dio maturo
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Registrato: 26/07/12 05:14
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MessaggioInviato: 12 Mag 2013 12:53    Oggetto: Rispondi citando

OK CAPO Very Happy
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PuppinoCbr
Dio minore
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Messaggi: 593
Residenza: Chieti

MessaggioInviato: 13 Mag 2013 15:07    Oggetto: Rispondi citando

ioSOLOio ha scritto:
fuocogreco, PuppinoCbr...
il vostro misunderstanding è nato da un banale errore di 'quote' che ho provveduto a correggere perciò dovrebbe essere tutto chiarito.


Per fortuna tutto chiarito.
Avevo infatti riguardato più volte i post indietro ma l'accostamento tra te e la Bufala, nei miei post, proprio non c'erano. Meglio così, anche perchè non mi sarei mai permesso Wink
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fuocogreco
Dio maturo
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Registrato: 26/07/12 05:14
Messaggi: 2227

MessaggioInviato: 13 Mag 2013 16:05    Oggetto: Rispondi citando

OK Ciao Puppino Cbr Smile
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{osfor}
Ospite





MessaggioInviato: 14 Mag 2013 10:50    Oggetto: Rispondi citando

Io quando vedo la citazione di prezzi "miracolosi", e soprattutto con riferimenti futuri.. mi si drizzano parecchio le orecchie.. (cioè: ci credo poco, voglio toccar con mano). Vorrei ricordare una "mitica" auto indiana (mi sembra della Tata e non elettrica), che dalle loro parti va sui 3000 euro o circa lì: peccato che se volessero omologarla in Europa andrebbe almeno a 7000 euro.
Riguardo la questione specifica "elettrico", l'idea mi piace, poi va vista bene bene, sul costo dubito: una mia collega, per dire, si è informata sulla elettrica Renault (credo sia quella tipo triciclo diciamo, ora mi sfugge il nome), e comunque sia: c'è questa "strana" questione delle batterie in leasing, che si pagano un tot l'anno. Sarà perché verranno fuori le batterie nigliori? O sarà perché così "mascheri" il costo reale?... Comunque sia, fatti un po' di conti, per ora ha lasciato perdere.
In realtà, sono le "decisioni politiche" che possono spingere o frenare: per dire, se si vietano i centri storici alle auto non elettriche.. piuttosto che dare incentivi all'acquisto, che tra l'altro al momento riguardano, a mio parere, una tecnologia con ancora molti punti interrogativi.
Ma tanto arriva l'auto francese ad aria.. o no?... ;-) sarà vero o sarà marketing?
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Zeus News
Ospite





MessaggioInviato: 16 Mag 2013 09:30    Oggetto: Rispondi citando

L'auto elettrica da 5000 euro. Arriva dalla Germania un progetto di auto ecologica a basso costo.
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PuppinoCbr
Dio minore
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Registrato: 10/03/06 17:13
Messaggi: 593
Residenza: Chieti

MessaggioInviato: 17 Mag 2013 01:03    Oggetto: Rispondi citando

{osfor} ha scritto:
..In realtà, sono le "decisioni politiche" che possono spingere o frenare: per dire, se si vietano i centri storici alle auto non elettriche.. piuttosto che dare incentivi all'acquisto, che tra l'altro al momento riguardano, a mio parere, una tecnologia con ancora molti punti interrogativi...


Su questo mi trovi decisamente IPER d'accordo.
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mda
Dio maturo
Dio maturo


Registrato: 01/11/06 09:39
Messaggi: 6644
Residenza: Figonia

MessaggioInviato: 17 Mag 2013 05:36    Oggetto: Rispondi

{osfor} ha scritto:
Io quando vedo la citazione di prezzi "miracolosi", e soprattutto con riferimenti futuri.. mi si drizzano parecchio le orecchie.. (cioè: ci credo poco, voglio toccar con mano). Vorrei ricordare una "mitica" auto indiana (mi sembra della Tata e non elettrica), che dalle loro parti va sui 3000 euro o circa lì: peccato che se volessero omologarla in Europa andrebbe almeno a 7000 euro.
Riguardo la questione specifica "elettrico", l'idea mi piace, poi va vista bene bene, sul costo dubito: una mia collega, per dire, si è informata sulla elettrica Renault (credo sia quella tipo triciclo diciamo, ora mi sfugge il nome), e comunque sia: c'è questa "strana" questione delle batterie in leasing, che si pagano un tot l'anno. Sarà perché verranno fuori le batterie nigliori? O sarà perché così "mascheri" il costo reale?... Comunque sia, fatti un po' di conti, per ora ha lasciato perdere.
In realtà, sono le "decisioni politiche" che possono spingere o frenare: per dire, se si vietano i centri storici alle auto non elettriche.. piuttosto che dare incentivi all'acquisto, che tra l'altro al momento riguardano, a mio parere, una tecnologia con ancora molti punti interrogativi.
Ma tanto arriva l'auto francese ad aria.. o no?... Wink sarà vero o sarà marketing?


Mica tanto miracolosi, sono in omologazione internazionale, vale dire che possono essere venduti in tutti i Paesi del mondo. Se in omologazione nazionale come la Tata ( e principalmente i produttori indiani) allora è un altro discorso.

Tanto la Tata produce auto FIAT, non pensare che voglia darsi le martellate sulle dita!
Laughing

Logico che sul quel prezzo devi mettere le spese di spedizioni (cavolo è dall'altra parte del mondo), tasse doganali, spese burocratiche, spese export varie, alla fine costano come un auto normale.

Ma erano esempi, da prendere nel contesto della discussione, di quello che potrebbe arrivare!

---

Per il discorso batterie è conveniente comperarle in leasing (anche nel senso del costo per comprarle, non so che calcoli fai te) dato che ora le batterie viaggiano ora sui 100W e tra poco arrivano quelle da 200W ovvero raddoppiano la potenza per kg di peso!!!
Nota. Anche le dimensioni si dimezzano e queste sono già in commercio!!!

Mentre è in uscita commerciale una di 400Wkg!!!
Nota. È già disponibile per i laboratori.

Se già si ottiene una vettura "normale" con le litio.... Notare che il prezzo è in caduta libera! Le Envia da 400Wkg sperano che in produzione il prezzo si aggiri sui $125Kwh e dato che di solito servono 10Kw sono 1250$ invece di 15'000 - 10'000$.

Adesso le batterie, che sono il vero sovra-costo rispetto al benzina, si ripagano con i risparmio di benzina in 10anni circa. Nota che poi dipende come e quanti Km fai.

---

Sono d'accordo con te sulle decisioni politiche.

Le decisioni politiche, però, le fanno i politici che come sanno tutti sono legati alle lobby!

Quale è la più potente lobby del pianeta???

Ciao
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