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Ramon
Semidio
Registrato: 07/07/06 00:50
Messaggi: 342
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 Inviato: 06 Dic 2006 18:47 Oggetto: |
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| kenshiro3000 ha scritto: | | Non penserai che qualche regola su IPTABLES e relativi IDS riescano sempre a fermare tutto...anche perché tipicamente i log di un IDS bisogna saperli controllare bene. |
Evidentemente, non conosci bene IPTABLES!
| kenshiro3000 ha scritto: |
Certo dire che Linux riconosce le periferiche meglio di Windows èproprio una bella affermazione....prova solo a mettere una WebCAM o ad installare una stampante non Postscript....ma fammi il piacere dai... |
Evidentemente, non conosci bene il kernel Linux!
Io parlo per esperienza personale.
Ricordati che in ambiente Windows, dopo che hai collegato una nuova periferica, ti compare la solita stupida finestella per informarti che: è stato rilevato nuovo hardware; in realtà, Windows non ha rilevato una emerita mazza!
Infatti, poco dopo compare una nuova finestra con la procedura guidata per l'installazione dei driver; a quel punto, se non hai a disposizione il CD con i driver, non puoi attivare la periferica stessa!
Se, invece, hai il CD, allora in automatico vengono installati i drier e viene effettuata tutta la configurazione necessaria.
In Linux accade la stessa cosa; quando colleghi una nuova periferica, il kernel se ne accorge, ma senza i driver non può fare assolutamente niente.
In molti casi il driver viene caricato in automatico; in altri casi il caricamento del driver è compito dell'utente che, a tale proposito, può crearsi un apposito script.
Spesso poi l'instalazione del driver richiede anche un certo lavoro di configurazione, abbondantemente documentato.
Formalmente quindi, sotto questo aspetto Windows e Linux si equivalgono; in ogni caso, come ha osservato anche mythsmith, l'aspetto particolare di Linux è la straordinaria efficienza con la quale viene gestito l'hardware in generale.
Questo è un dato di fatto che nessuno può confutare; del resto, se ne stanno accorgendo in parecchi.
Quasi tutti i team di Formula 1 stanno usando Linux per la telemetria.
La Ferrari usa Linux per gestire il centro ricerche e la galleria del vento a Maranello.
La Renault usa Linux per l'analisi aerodinamica delle sue vetture di Formula 1
Il consorzio europeo Helicopter usa Linux per la progettazione dei suoi elicotteri.
La NASA ha già messo in orbita un satellite con Linux e attualmewnte sta sperimentando in Arizona veicoli spaziali gestiti da Linux.
Tutto il programma aerospaziale cinese viene gestito dalla HP con computer equipaggiati con Linux.
L'esercito USA è passato a Linux per la gestione di un nuovo modello di carroarmato telecomandato.
I Marines USA sono passati a Linux per la gestione del loro sistema di guida missilistico.
La Boeing Aerospace ha annunciato che installerà Linux sui propri aerei militari ...
... etc, etc, etc, etc .... |
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splarz
Moderatore Hardware e Networking
Registrato: 20/08/06 14:54
Messaggi: 2767
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| Inviato: 07 Dic 2006 16:29 Oggetto: |
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... immaginate se uno dovesse riavviare windows sullo shuttle perchè è andato in crash 
stampante hp in windows: o hai il cd o scarichi il driver. nel primo caso installi anche hp image zone, una monnezza che non serve a niente ma appesantisce il computer. il driver da solo funziona dai, anche se te lo devi cercare e scaricare a mano.
stessa stampante in xubuntu: selezioni la tua stampante dall'elenco e la usi.
eh sì, linux è diffiiicile! |
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