Olimpo Informatico

[Rozzemilio]

Nel 2012 la bici ha sorpassato per vendite l'auto (1,78 milioni contro 1,45 milioni di macchine) e ora rivendica il suo spazio nelle città. Forte del sostegno di un italiano su 4 che la usa almeno una volta a settimana nei giorni feriali, la due ruote chiede parità di diritti e maggiore sicurezza (nel 2011 sono stati uccisi 282 ciclisti e 589 pedoni). La riforma del codice della strada, di cui si comincerà a discutere nei prossimi giorni, sarà l'occasione per recuperare il terremo perso sul piano del diritto.

"L'uso della bicicletta nella vita quotidiana è più che triplicato in un decennio", ricorda il sottosegretario ai Trasporti Erasmo D'Angelis. "Gli italiani sono più avanti della politica e di un codice della strada che parla ancora di velocipedi. E' arrivato il momento di modernizzare questo paese. Bisogna riclassificare le strade urbane in base all'uso e applicare i 30 all'ora nelle zone giuste. Far sì che tutti i ciclisti di notte usino le luci e i catarifrangenti. Garantire l'intermodalità, cioè la possibilità di utilizzare con la bici il trasporto pubblico".

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Cosa ne pensate?

[Giunone]

[zingiber]

Sarebbe anche il caso che i ciclisti seguissero le norme dell'attuale codice della strada, tipo non pedalare affiancati, non pedalare contromano in strade a senso unico, rispettare i semafori, rispettare le precedenze, indossare il giubbotto catarifrangente dopo il tramonto, ecc ecc ecc...
Poi, quando succedono le disgrazie, è sempre colpa dell'automobilista scellerato, mai del povero ciclista che se ne frega delle più elementari norme di sicurezza, buon senso e di legge.

[Homer S.]

Discussione superata, coi monopattini...

[Silent Runner]

Non direi superata... Non credo che un monopattino possa superare un'auto o una bici lanciata a tutta velocità..

[Homer S.]

Quelli truccati sì.