Olimpo Informatico

[madvero]

della bmw sauber non me ne frega un gran chè.
apro il topic per tener traccia delle condizioni di robert kubica: vedendo la dinamica dell'incidente l'ho dato per spacciato.



e invece è cosciente, parla, riesce anche a scherzare.
vabbè, avrà qualche osso rotto ma è il meno...

accodate qui altre news in merito.



(io intanto vado a festeggiare tranquilla hamilton, anche se mancano tre giri)

[kevin]

Mancano notizie ufficiali ma robert kubica avrebbe riportato solo la frattura a una gamba.

[madvero]

sì, lo stavo sentendo su studio sport.
meno male.

[ioSOLOio]

E' un bel circuito....
ma è un tipico esempio di "vie di fuga"......fuggite !

[GFP]

E' triste dire che ho aperto gli occhi solo per l'incidente (spettacolo squallidamente soporifero..).

E hanno cancellato Imola per mantenere anacronistici piste come Montreal e Montecarlo..

Ora li vogliono far correre alla sera.. e forse li faranno correre anche nella casa del grande fratello...

BAH..!!

[FreeSpirit]

[kevin]

robert kubica lascia l'ospedale e vuole già correre!

[GFP]

... In bagno...

[madvero]

[GFP]

@ madvero,



E chi sarebbe il mito ? Hamilton ?
Caspita... Non sapevo che bastasse partecipare a quattro o cinque GP per diventare un mito..

Tornando allo sfontunato Kubica proprio non penso che possa ritornare a correre in pista così presto.. anche perché (triste ragionamento pratico..) quasi certamente non porterebbe punti alla squadra in quelle condizioni.. Meglio provare un altro pilota (anche in prospettiva del prossimo campionato..)

[madvero]

[ioSOLOio]

ma onestamente (simpatie o antipatie umane a parte) quanto pensate conti il pilota su una macchina vincente?
Il 5% ? Il 10% ?
E allora dove sta il mito ?
Nel saper partire e arrivare?
Oramai il gran premi di F1 se li corressero su una play station sarebbero più avvincenti...

[GFP]

Nella F1 il valore del pilota, secondo me, non supera il 20/25%.
Se è vero che ormai la tecnologia è tale da rendere questi mezzi non più automobili dove la sensazione che la macchina perda aderenza o che ne avrebbe avuta ancora non la puoi avere, che dai box possano ridurti i giri del motore perchè hanno individuato un aumento della temperatura dell'olio, che ti avvertono che il computer ha stabilito che hai probabilità di superare il tuo avversario ai box al cambio gomme, quale possibilità decisionale è lasciata al pilota ?
Tutto è sempre e comunque deciso dai Box.
Una competizione è (anche) rischio. E' la voglia di dimostrarsi più forti e più abili di altri. Ormai su sessanta giri si assiste e ci si emoziona per un paio di staccate e per i pit-stop.. Il resto è noia.
Se la tecnologia non mi permette di sbagliare non mi permette nemmeno di dimostrare che anche senza l'aiuto del chip X non sbanderei o che riuscirei a superare l'avversario.
dove può un pilota dimostrare che è più bravo ? Forse nel contratto..

[GFP]

[madvero]

schumacher è buono solo a falciare il proprio benzinaio e a far staccare l'aria condizionata ai box perchè altrimenti gli fa male il pancino...

senna è un mito.

hamilton lo diventerà.




e le due ruote non c'entrano.

[GFP]

@ Madvero,

E' un tuo diritto assegnare al termine "mito" il significato che desideri ed a restringerlo ad un solo sport.

Ti faccio notare che tu hai definito Hamilton un "mito"..
... Ora dici che lo diventerà....

Deciditi..

[madvero]

[GFP]