Concordo che la burocrazia in Italia rende impossibili molte innovazioni e ricerche.
Ma il problema di come regolare il traffico in aria è valido in tutto il mondo.
In terra c'è una corsia delimit ...
Ripeto il mio dubbio che finora nessuno ha risolto! Se in Italia ci sono più di 3000 morti all'anno sulle strade con tutta la segnaletica e e le regole relative, come si farà quando un mondo di defici ...
Anch'io ero più fiducioso in questo nuovo capitolo, ma non perchè mi fossi informato di come si presentava (avessi letto questo articolo non ci sarei andato) ma perchè avevo fiducia della presenza di ...
Finalmente trovo qualcuno che la pensa come me sulle macchine volanti (paragrafo Macchine Volanti). Con gli incidenti che ci sono a terra nonostante tutta la segnaletica e l'invito alla prudenza, figu ...
Non c'è stato nessun giornalista che si è preso l'onere di intervistare i "catastrofisti Maia-2012"? Ci sono state decine di trasmissioni ed interviste a gente che si era preparata alla fine ...
Ma una volta in volo quali regole del "traffico di volo" deve rispettare?
Nessuno dei costruttori di questi "autovelivoli" si è mai posto il problema di come regolare il traffico ...
Io continuo a pensare che studiare l'auto volante senza pensare a come gestire la stessa quantità di traffico su strada, spostato in aria, sia inutile. Nessuno degli ingegneri che la studiano pensano ...
Più che un commento è una precisazione. Il logo di Google è rimasto logo fino al pomeriggio, dopodiché anche in Italia era visibile il Doodle di S.Valentino.
Altra storia il perché di ciò.
Ma direi ...
Ve la ricordate la messa alla berlina? Il personaggio incriminato veniva messo in una specie di giogo che gli bloccava testa e polsi, quindi veniva preso di mira dal popolo accorso sulla pubblica piaz ...